5 ไอเดีย…เพิ่มประสิทธิภาพ…งานเชื่อม….ด้วยต้นทุน…0…บาท

เติม..ปัญญายุทธ์…“5 ไอเดีย…เพิ่มประสิทธิภาพ…งานเชื่อม….
ด้วยต้นทุน…0…บาท”!!!…ฝ่าวิกฤติเศรษฐกิจ 😣


1. เพิ่มขนาดลวดเชื่อม (Electrode Diameter)…ให้โตๆเข้าไว้…!!!

อ้าว…แนะนำให้…ลด…แต่นี้ให้…เพิ่ม…อะไรกันอ่ะ…เข้าใจถูกแล้วครับ…เพิ่มครับเพิ่ม…..ขนาดลวดเชื่อมที่โตกว่า…เป็นการเติมเนื้อเชื่อม(Deposition Rate) ให้มากขึ้น เช่น งานรอยต่อบากร่อง (Groove Joint)…งานเสร็จเร็วขึ้น…ไปทำอย่างอื่นเร็วขึ้น…
+
***ระวัง…น้ำหนักลวดเชื่อมที่ต้องซื้อในโปรเจ็ค…เท่าเดิมนะครับ..แต่เปลี่ยนขนาดลวดเชื่อมใหญ่ขึ้นแทนครับ
+
+
+
2. ลดระยะ Fit-up หรือ Root Gap ให้เล็กลง

ระยะห่างของแก๊บ (Root Gap or Root Opening) ที่เพิ่มขึ้น โดยความสามารถในการรับแรงเท่าเดิม (ระยะคอรอยเชื่อม (Throat) เท่าเดิม)…..จะต้องใช้ปริมาณเนื้อเชื่อมเพิ่มขึ้น….จ้างตังค์มากขึ้น….งานเสร็จช้า….ตัวอย่างเช่น งานแนวเชื่อมฟิลเลท Fillet weld (ดูรูปล่างประกอบครับ) ดังนั้น….ลดครับลด…เท่าที่ทำได้…
+
+
3. ลดรอยเชื่อมนูนเกินไป (Excessive weld Reinforcement)

รอยเชื่อมที่ดี…..จะต้องไม่ต่ำกว่าความหนาชิ้นงาน (Under filled) แต่ก้อ…ไม่ควรนูนเกินไป….ปกติมาตรฐานต่างๆจะกำหนดไว้..เช่น…สูงไม่เกิน 3 มม. (สมมติ)….ถ้าทั้งโปรเจ็คลดได้….สูงไม่เกิน 1 มม.

….น้ำหนักลวดเชื่อมที่ต้องลดลงได้กี่กิโล……คิดเป็นเปอร์เซ็น%%%…..ทั้งโปรเจ็ค…!!! ก้อหลายตังค์อยู่นะครับ…เวลดิ้งเอ็น (Welding Engineer)…โชว์ฝีมือกำหนด WPS…กันครับ…😊
+
+
4. กำหนดตัวแปรงานเชื่อม(WPS) เพื่อลดสะเก็ดเชื่อม (Spatter)ให้มากที่สุด

Spatter มากขึ้น…เสียตังค์เพิ่มขึ้น….ทำไม???…ก้อต้องซื้อใบเจียรมาเจียรมันออกมากขึ้นงัยครับ…จะเสียตังค์…เสียเวลาไปทำไม….เดือนๆนึง…จ่ายไปเท่าไรครับ…???

ประสบการณ์ผมนะครับ….เจอทั้งโรงงานใช้โรบอทเชื่อม GMAW หรือ MAG Robotic หมดเลย…แต่เชื่อมเสร็จต้องเอามาเจียร Spatter ทุก stations ทุก processes….และมาปรึกษาให้ออกแบบอุปกรณ์เจียรไนอัตโนมัติให้ด้วย…>_<…

ไม่ต้องลงทุนขนาดนั้นครับ…..แก้ไขโดย กรณี GMAW or MIG/MAG กำหนดตัวแปรงานเชื่อม…โดยเฉพาะจาก Globular Metal Transfer mode เป็น Spray หรือ Pulsed Spray mode (ศัพท์แสงพวกนี้….เวลดิ้งเอ็น…เค้ารู้กันครับ…อิอิอิ….😊)

ง่ายๆ เช่น จากใช้แก๊ส Co2 100% มาเป็น shielding mix 90/10 (90%Argon, 10 %Co2)….ต้องคำนึงถึงตัวแปรอื่นๆด้วยนะครับ

***อย่าลืม…ลดอัตรา Gas Flow…ใช้ให้น้อยที่สุดเท่าที่จำเป็น…เดือนๆ…หลายตังค์เหมือนกันครับ….
ถึงเวลา….เวลดิ้งเอ็น (Welding Engineer)…โชว์ฝีมืออีกแล้วน่ะครับ….
+
+
5. เลือกกระบวนการเชื่อมให้กับงาน

การเชื่อมซับเมอร์ (SAW) หรือเชื่อมใต้ฟลักซ์ สามารถให้อัตราการเติมเนื้อเชื่อมถึง 20 กิโลกรัมต่อชั่วโมง….ขณะที่เชื่อมไฟฟ้า (SMAW) ได้ประมาณ 2 กิโลกรัมต่อชั่วโมง…..และการเชื่อมซับเมอร์ใช้ทักษะน้อยกว่ามาก…..

งานไหนเชื่อมท่าราบ (Flat or horizontal ) เป็นหลัก….ทางเลือกก้อน่าจะเป็น GMAW….เร็วใช้ทักษะน้อย……

งานที่มีท่าเหนือหัว (overhead) หรือเชื่อมท่าตั้งขึ้น (vertical up) กระบวนการเชื่อมไส้ฟลักซ์(FCAW) และ ไฟฟ้าด้วยลวดหุ้มฟลักซ์ (SMAW) ก้อน่าที่จะเป็นทางเลือกที่ดีครับ
+
+
ยังมีอีกหลายเทคนิค วิธี….แต่เขียนเยอะไปล่ะ….ไว้เท่านี้ก่อนนะครับ…..

หวังว่าคงเป็นประโยชน์…แก่หลายๆท่านนะครับ 😊


เล่าสู่กันฟังโดย….
อาจารย์ โอ ^_^
ผศ.ดร. ฤทธิชัย เภาเนียม
ASNT NDT Level III
AWS-CWI, CSWIP 3.1
…………………………………………………………………………..IWE-IIW (Welding Engineer)…………………………………………………………………………..


เล่าสู่กันฟังเพิ่มเติมที่….
YouTube
Welding Specialist – YouTube

เรื่องอัพเดจ FB
https://www.facebook.com/SpeedupWeld

คู่มือตรวจสอบงานเชื่อม (AWS-CWI, CSWIP)

0
    0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop